Sydney

Głównym zadaniem sprzęgła jest przeniesienie napędu, który powstaje w silniku do skrzyni biegów. Nieumiejętne odpuszczanie sprzęgła powoduje chwilowe przeciążenie, które jest także tłumione przez ten element.

Typowe sprzęgło zbudowane jest  z trzech części: tarczy, łożyska i docisku. Sprzęgło znajduje się między silnikiem, a skrzynią, także wszelkie jego uszkodzenie wiąże się z wyjęciem całej skrzyni biegów. Jest to zabieg nie tylko bardzo czasochłonny, ale też dość drogi. Warto, więc jest zadbać o swój samochód. Jeżeli będziemy ruszać powoli i nie jeździć na tak zwanym pół sprzęgle, to możemy mieć pewność, że nasze auto nie skończy tak szybko mechanika. Sprzęgło zużywa się albo poprzez wytarcie okładzin tarczy albo przez wytarcie dźwigienek w docisku.

Objawem pierwszej usterki jest zbytnie szarpanie podczas ruszania lub ślizganie się sprzęgła, co powoduje wzrost obrotów silnika względem prędkości, z jaką się poruszamy. Niezależnie od tego, jakim samochodem się poruszamy warto zastanowić się, w jaki sposób go eksploatujemy. Mądra jazda ograniczy nam nie tylko wizyty u mechanika, ale także zminimalizuje koszty napraw.

Podobne teksty:

1. Oszczędna budowa domu